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西芒杜鐵礦爭奪戰(zhàn):礦業(yè)巨頭的夢魘,中國企業(yè)的破局之路

幾內亞西芒杜鐵礦,被譽為世界上最具潛力的鐵礦之一,長期以來吸引著國際礦業(yè)巨頭的目光,是其夢寐以求的“財富寶藏”。然而,西芒杜鐵礦的開發(fā)歷程卻充滿了復雜的政治博弈和商業(yè)競爭。


在層層挑戰(zhàn)和不確定性中,中國企業(yè)憑借獨特的戰(zhàn)略眼光和強大的執(zhí)行力及強有力的合作與基礎設施建設,不僅在西芒杜鐵礦開發(fā)中占得先機,還打破了國際巨頭的壟斷,重塑了全球礦業(yè)格局。接下來,小編帶您深入了解這背后的商業(yè)博弈與戰(zhàn)略突破。



國際礦業(yè)巨頭的爭奪與困境


自20世紀90年代以來,西芒杜鐵礦一直是國際礦業(yè)巨頭爭奪的焦點。在這場西芒杜鐵礦開發(fā)爭奪戰(zhàn)中,主要有以下幾位玩家入場:澳大利亞礦業(yè)巨頭力拓集團(Rio Tinto)、以色列鉆石商人本尼·斯坦梅茨(Beny Steinmetz)、巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷(Vale)和幾內亞政府等。


1997年,力拓集團率先獲得了西芒杜鐵礦的探礦權。然而,由于開發(fā)進度緩慢,2008年,幾內亞政府以此為由收回了北段區(qū)塊的探礦權,并將其以1.6億美元的價格轉讓給以色列鉆石商人本尼·斯坦梅茨旗下的BSG資源公司(BSGR)。


兩年后,BSGR以25億美元的價格將北段51%的探礦權轉讓給了淡水河谷。然而,這一交易引發(fā)了多方爭議和法律糾紛。幾內亞政府指控BSGR在獲取礦權過程中存在腐敗行為,導致項目進展受阻。2014年,幾內亞政府又吊銷了淡水河谷的探礦權,淡水河谷因此損失慘重,并陷入與BSGR的法律訴訟中。


在這場牽連多國政府和企業(yè)巨頭的混戰(zhàn)中,各方最后都傷痕累累,沒有贏家。其中,力拓集團前期投入巨大卻被剝奪了北段探礦權,幾內亞政府十年間未得到任何開發(fā)鐵礦的收益,淡水河谷花費25億美金后不僅被吊銷探礦權還官司纏身,以色列商人本尼·斯坦梅茨也被瑞士政府判刑18個月。



與此同時,力拓在南段區(qū)塊的開發(fā)也面臨著重重困難。


首先,西芒杜鐵礦位于幾內亞的內陸,距最近的港口有600多公里,想要實現(xiàn)礦產資源的運輸就必須建設一條全新的鐵路和港口設施,而這個建設項目預計需要超過150億美元的高昂投資。


其次,幾內亞的政局長期不穩(wěn)定,從力拓拿下探礦許可權開始,幾內亞經歷了兩次政變,更換了四位國家元首。頻繁的政變、內亂和政府更替加劇了項目的不確定性,尤其是2008年幾內亞政府引不滿鐵礦開發(fā)進度緩慢就收回了力拓的北段開發(fā)權并轉讓給其他企業(yè),更是給力拓的開發(fā)帶來了嚴重影響。


事實上,力拓早在2010年就與中國鋁業(yè)集團有限公司(簡稱“中鋁集團”)就達成了協(xié)議,將南段40%的股權轉讓給中鋁集團,從而為項目的開發(fā)提供資金支持。然而,盡管雙方達成了合作協(xié)議,在面臨巨大的前期投入和復雜的政治環(huán)境時,力拓仍選擇了觀望和拖延,最終導致項目長期停滯,這也為中國企業(yè)的介入和后續(xù)突破提供了機會。



中國企業(yè)的介入與突破


面對國際礦業(yè)巨頭在西芒杜鐵礦項目上的爭奪與困境,中國企業(yè)逐步介入,推動項目取得突破性進展。


2019年,幾內亞政府對收回的北段1、2號區(qū)塊探礦權重新招標,由新加坡韋立(Winning International Group)、中國魏橋鋁業(yè)和煙臺港等組成的“贏聯(lián)盟”(Winning Consortium Simandou,WCS)以140億美元的投資承諾成功中標。贏聯(lián)盟承諾修建從礦區(qū)到港口的鐵路和港口等配套基礎設施,以解決礦石運輸?shù)钠款i問題。


隨后的2020年6月,贏聯(lián)盟與幾內亞政府正式簽署協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,幾內亞政府占西芒杜北段15%的干股,贏聯(lián)盟占85%的股份。


2022年,中國寶武鋼鐵集團有限公司(簡稱“中國寶武”)宣布作為重要的潛在投資方,攜手贏聯(lián)盟共同推進西芒杜北部項目的開發(fā)和基礎設施建設。


2023年10月,中國寶武鋼鐵集團通過寶武資源與贏聯(lián)盟簽署礦山合資公司股東協(xié)議;今年5月30日,幾內亞政府批準中國寶武投資西芒杜項目并簽發(fā)總統(tǒng)令;6月19日,WCS與中國寶武隨即完成了礦山、鐵路和港口相關合資公司董事會組建、董事與高管任命及股權變更等項目交割工作,中國寶武正式成為西芒杜項目的股東。


中國寶武的介入,為項目提供了強大的資金和技術支持,加速了項目的推進。



在南段3、4號區(qū)塊,中鋁集團自2010年起持有40%的股份,與力拓和幾內亞政府合作開發(fā)該項目,并聯(lián)合寶武集團、中國鐵建和中國交建等央企,共同推進項目進展。此外,為推進西芒杜鐵礦的開發(fā),魏橋創(chuàng)業(yè)集團提供了高達17.8億美元的擔保,體現(xiàn)了中方企業(yè)對該項目的重視程度。


數(shù)十年間,西芒杜鐵礦的開發(fā)歷程不僅凝聚了全球礦業(yè)巨頭之間的激烈博弈,也見證了中國企業(yè)憑借戰(zhàn)略眼光和強大執(zhí)行力打破壟斷、重塑全球礦業(yè)格局。通過贏聯(lián)盟、中國寶武、中鋁集團等企業(yè)的積極參與,西芒杜鐵礦的開發(fā)進程加速,為全球鐵礦石市場帶來了新的變量。隨著項目的推進,全球礦業(yè)格局的深刻變革或將進一步展開,中國企業(yè)的“破局之路”正為全球礦業(yè)市場帶來新的動力和機遇。


來源:船隊經理網


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