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海域金礦用上“大國重器”!為礦山采掘提供新思路

近日,山東省重大項目、招金“十五五”重大增量——萊州瑞海礦業(yè)有限公司海域金礦千米井下傳來重大喜訊,兩臺TBM(全斷面硬巖隧道掘進機)提前順利完成組裝、調試,整裝待發(fā)。


 新征程 


項目建設重要歷史節(jié)點


2024年12月30日上午9時36分,瑞海礦業(yè)有限公司副井井塔前嘉賓齊聚、彩球飄飄、旌旗獵獵,十二條巨幅標語迎風招展,兩臺TBM(全斷面硬巖隧道掘進機)啟動儀式揭幕,瑞海礦業(yè)總經理于明海、浙江省隧道工程集團公司副董事長黃德祥、山東招金礦業(yè)股份有限公司董事長姜桂鵬先后作了發(fā)言和致辭。上午10時,隨著萊州市政府副市長邱召明宣布“萊州市瑞海礦業(yè)有限公司‘海岳一號、海岳二號’TBM發(fā)車”,萊州市政府副市長邱召明,招遠市政府副市長荊興業(yè),山東招金集團有限公司副董事長、總經理王樂譯,招金礦業(yè)董事長姜桂鵬等嘉賓共同按下啟動球。



儀式現(xiàn)場,萊州市政府、招遠市政府、招金集團、建設單位和施工單位100余位嘉賓共同見證了這一重要時刻。他們一致表示,海域金礦的建設速度日新月異,令人驚嘆,這一次兩臺TBM同步始發(fā)更令人震撼,讓人真切體會到一流的建設標準在實實在在的落地。建設和施工單位人員表示,今天每一個人的心情都格外振奮,有了這一利器的助力,對海域金礦的建設更加充滿信心,項目建成達產指日可待。


新裝備引領新征程。TBM裝備工藝的成功應用,使海域金礦項目迎來重要歷史節(jié)點,標志著項目建設全面提速,邁上“快車道”,向著建成達產的目標高速高效邁進。


里程碑 


黃金礦山千米深井應用



“海岳一號、海岳二號準備情況如何?”

“海岳一號,準備完畢,請指示!”

“海岳二號,準備完畢,請指示!”

“聽我指令,海岳一號、海岳二號始發(fā),倒計時5秒,5、4、3、2、1,發(fā)車!”


上午10時36分,-1060米、-1285米兩臺TBM電機轟鳴、刀盤旋轉、全速啟動,吹響了瑞海礦業(yè)海域金礦建設新號角。片刻后,隨著傳送帶傳送出第一批掘進巖渣,現(xiàn)場掌聲雷動,邱召明、荊興業(yè)分別代表萊州市委市政府、招遠市委市政府致以祝賀,提出海域金礦項目要以TBM成功應用為契機,緊盯重大項目推進要求,進一步加快建設步伐,爭取早日建成達產。


TBM作為大國重器,既是科技水平的代表,也是科技力量的彰顯。瑞海礦業(yè)海域金礦海岳一號、二號兩臺TBM的研發(fā)、引進和同步發(fā)車,是黃金礦山千米深井應用。該裝備和工藝不僅破解了海域金礦面臨的深海深井工程施工面對的高溫、高濕、高鹵等行業(yè)性難題,并且填補了國內深埋金屬礦山TBM采掘工程技術空白,是黃金礦業(yè)發(fā)展重要的里程碑事件,將助推黃金礦山采掘加速邁向自動化、無人化、智能化時代。


加速度 


項目施工效率開啟倍增



瑞海礦業(yè)2臺TBM命名為“海岳一號”“海岳二號”,也真正具備穿山越海的硬實力。2臺TBM均為開挖直徑5米的雙護盾式TBM,分別重570噸、700噸,采用黃金行業(yè)首創(chuàng)的“大坡度+連續(xù)小轉彎+長掘進距離”核心技術,入選山東省泰山產業(yè)領軍人才項目庫。


作為海底金礦,瑞海礦業(yè)海域金礦的建設面對一系列行業(yè)性、世界級技術挑戰(zhàn)。據(jù)了解,海域金礦-1060米、-1285米2臺TBM,成功克服了高溫、高鹽、高地壓等深海井下施工難題,解決了平面80米小半徑、180度大角度轉彎、15%大縱坡等技術瓶頸,實現(xiàn)了黃金礦山采掘技術從鑿巖臺車到全斷面硬巖掘進機的重要突破,對黃金礦業(yè)技術變革意義重大。


新技術帶來新突破。本次瑞海礦業(yè)海域金礦始發(fā)的2臺TBM掘進效率,相較傳統(tǒng)鉆爆施工法將提升4倍以上,真正助力海域金礦建設跑出“加速度”。


超預期 


全力打造世界一流礦山



瑞海礦業(yè)海域金礦項目建設定位是打造世界一流的綠色安全智能高標準礦山,目標是建成日處理規(guī)模12000噸以上、年產黃金15噸以上的世界級單體黃金礦山。


2022年啟動項目建設大會戰(zhàn)以來,招金集聚最優(yōu)勢的資源、最優(yōu)秀人才堅定不移將項目作為一號工程全力推進;瑞海礦業(yè)全體干部職工聞令而動,以28項“軍令狀”為指引,全力打好項目攻堅戰(zhàn)。截至目前,項目建設已累計投入45億元,“五豎一斜”全部貫通,選礦廠、尾礦庫等重點設施建設順利推進,進度和效果都遠超預期。


立足各方對項目建設質量、進度的火熱預期,瑞海礦業(yè)實施了一系列工藝和技術創(chuàng)新,為項目建設進度超預期提供了切實保障。面對超深井提升尾繩打絞行業(yè)難題,瑞海礦業(yè)通過創(chuàng)新鋼絲繩捻向交互設計,開創(chuàng)了國內超深井鋼絲繩選型先例,主井提升速度達到16米/秒;先后實施無計量硐室裝載系統(tǒng)、雙電源改造二十余項技術攻關,助力項目建設質效雙提升;成功攻克了表層巨厚松散砂層易坍塌、復雜地質條件下成孔風險大、超深大口徑鉆孔管路安裝難度大等技術難題,完成排水系統(tǒng)優(yōu)化,創(chuàng)造國內最深大孔徑鉆孔紀錄。


TBM的成功始發(fā)掀開了海域金礦項目建設的新篇章,也對項目建設質量、效率提出了更高要求。瑞海礦業(yè)全體干部職工將以一流的精神狀態(tài)、一流的工作作風、一流的工作標準、一流的創(chuàng)新意識,全力以赴抓牢工藝管理、裝備運行和項目建設,確保瑞海礦業(yè)高效建成達產;浙江隧道將圍繞建設任務組建強有力的施工團隊,帶領設備制造單位中鐵裝備、科研單位中南大學,嚴保安全,嚴控質量,嚴抓進度,確保工程圓滿完成。


瑞海礦業(yè)海域金礦的建成達產,傾注著省市各級政府的關心和關懷,凝聚著瑞海全體建設者的努力和付出,承載著各方股東和全體招金人的熱切期盼。招金將堅定不移把瑞海項目作為一號工程,源源不斷地將類似TBM裝備應用這樣的先進理念、先進技術引進到項目建設中,以超常規(guī)的思維、魄力和舉措,最先進的理念、工藝和設備,超一流的創(chuàng)新成果、建設成效,全力確保瑞海礦業(yè)高效建成達產。


來源:中國黃金報


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